开奥德赛的多半是奶爸。
做为商务车，奥德赛的后备箱空间并并不是闪光点，特别是在在第三排坐椅开启时，后备箱空间不足理想化。但是在伸缩了第三排坐椅后，奥德赛的后备箱空间或是充足宽阔的。事实上，奥德赛在商务和家用，更合适商务。
原厂的奥德赛没有做的像丰田埃尔法、日产贵士那般高贵典雅，很难与高级“保姆车”去竞争。但是，通过升级改装完全可以提升整车品质。提车伊始，对奥德赛进行了全车的隔音处理，几乎拆空了所有的内饰，只为营造一个更舒适的车内环境。
行走方面竞品加持，前AP Racing CP5060搭配后AP Racing CP7700刹车套件。AP Racing出品的CP5060刹车套件，包含有一套CP5060的六活塞刹车卡钳及378mm分体式刹车盘。